

Interne Nr.
9930746
Sigg
35 K 38 - T1H BW Dreiseitenkipper
Hersteller
Sigg
Sigg
Fahrzeugart
Neuwagen
Neuwagen
Gesamtgewicht
3500 kg
3500 kg
Nutzlast
2324 kg
2324 kg
Innenmaße L*B*H
3740 mm * 1720 mm * 1050 mm
3740 mm * 1720 mm * 1050 mm
Highlights
Rampen+Stützen+BW
Kippzylinder 5-stufig
E-Pumpe+Handnotpumpe
Rampen+Stützen+BW
Kippzylinder 5-stufig
E-Pumpe+Handnotpumpe
Rosemeier GmbH Anhänger Centrum
Stahler Weg 3
32805 Horn-Bad Meinberg
+495234-205020
info@anhaenger-rosemeier.de
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Bruttopreis inkl. MwSt.:
Nettopreis:
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14.490 €
12.177 €19% MwSt. ausweisbar
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Interne Nr.
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Sigg
35 K 38 - T1H BW Dreiseitenkipper
Beschreibung
9930746
Dreiseitenkipper mit E-Pumpe - das Kraftpaket!
Dreiseitenkipper mit E-Pumpe - das Kraftpaket!
- Hersteller: SIGG Fahrzeugbau GmbH
- Typ: 35 K 38 - T1H Gitter
- Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg
- Leergewicht: ca. 1176 kg
- Nutzlast: ca. 2324 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen)
- Innenmaße: 3740 x 1720 x 1050 mm L.B.H.
- Pritschenhöhe: 790 mm
- Alu-Bordwandaufsatz 700 mm
- Konische Kippbrücke (hinten 2 cm breiter als vorne) dadurch rutscht das Ladegut deutlich schneller und einfacher ab.
- Robuste Stahlblechpritsche aus einem Stück gefertigt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
- Die komplette Ladefläche ist frei von störenden Schrauben und Nieten, die den Be- und Entladevorgang stören könnten
- 5-stufiger Kippzylinder mit 8 t Hubkraft
- Stabile Alu-Auffahrrampen unterschiebbar - 2850 kg Tragkraft pro Paar, Maße: 2560 x 280 mm L.B.
- Robuste Abstellstützen
- Stirnwandgestell zum Sichern von Handwerkszeug, Kleingeräten oder Langmaterial (mit diversen Verzurrmöglichkeiten)
- Alu-Bordwände aus Mammutprofil mit 12 innenliegenden Querstreben - robust wie Stahl, leicht wie Alu
- Elektrohydraulische Pumpe mit Batterie und Handnotpumpe mit Doppelhub
- Ladeschnittstelle außerhalb des Batteriekastens für CTEK-Ladegerät
- 10 klappbare, massive Verzurrösen -...


Interne Nr.
9930746
Sigg
35 K 38 - T1H BW Dreiseitenkipper
Beschreibung
- bei nichtgebrauch verschwinden die Verzurrösen in der Ladekante und es entsteht eine geschlossene, plane Fläche ohne Vorsprünge und Aussparungen
- Verzurrschienen links u. rechts auf den Bordwänden montiert - Ladungssicherung und Rammschutz in einem
- Sichern von Kleinmaterial durch die innen- und außenseitige Lochung direkt an den Zurrschienen - gleichzeitig massiver Rammschutz für die Bordwände
- Integrierte Netzhaken an der Zurrschiene, zusätzliche Netzhaken vorne und hinten an der Bordwand montiert
- Die innenliegenden Löcher der Zurrschiene können zudem für eine Sperrstange genutzt werden und erleichtern so eine formschlüssige Ladung
- Zurrschienen vorne und hinten an der Stirnfläche mit Reinigungsöffnung
- Bereifung: 195 R14 C
- Alko Achse mit verlängertem Achsbock (700 mm statt 250 mm lang) - mehr Auflagefläche und damit mehr Stabilität und Sicherheit
- Longlife-Bremsseilzüge mit zusätzlicher Kunststoffummantelung
- Pendelklappe
- Kotflügel aus Metall
- Stabile Pendelverschlüsse an der hinteren Bordwand
- Enger Scharnierabstand an den Bordwänden - ein Durchbiegen der Bordwände durch Druck von innen wird so verhindert
- Stabile Winkelhebelverschlüsse an den Bordwänden mit Druckknopfsicherung
- Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger:
- Radstoßdämpfer inkl. 100 km/h...


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Sigg
35 K 38 - T1H BW Dreiseitenkipper








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